El 26 de Mayo del año 2023 personalmente me dirigí al Puente Angostura para hacer una inspección ocular junto al Diputado al Consejo Legislativo de estado Bolívar Carlos Rodríguez y el ingeniero civil y especialista en estructuras Julián Martínez.
Durante el recorrido pudimos constatar que existían elementos de convicción para señalar el deterioro progresivo de la única infraestructura que une a Ciudad Bolívar y Anzoátegui.
Además denunciamos que hacía ya 8 años la empresa dedicada al servicio y mantenimiento de la infraestructura cesó sus funciones y la Gobernación del estado no había realizado una nueva contratación, lo que dejó sin atención preventiva al Puente Angostura.
Adicional a ello, se explicó que existía un daño real en los componentes del puente; señalamos que sus torres, cables principales y vigas rígidas, que sostienen la capa de rodamiento, lugar por donde transitan los vehículos, presentan un deterioro, que era preciso atender para evitar daños mayores.
Se acotó también que la falta de planchas para cubrir las juntas del puente también representaban un peligro para los vehículos. Igualmente destacamos la falta de iluminación y señalización víal, así como la ausencia de barandas protectoras y la corrosión en los componentes de la estructura, lo que se traducía para ese momento en falta de mantenimiento general del puente.
Para ese entonces concluimos que era fundamental y necesario que los entes municipales y las gobernaciones de Anzoátegui y Bolívar unieran esfuerzos en función del mantenimiento correctivo y preventivo del Puente Angostura a lo que estos hicieron caso omiso.
Y esto es sumamente importante que lo tomemos como reflexión, muy a pesar de que el tema del Puente Angostura sea delicado para algunos la realidad es que el mayor sabotaje que sufrió la infraestructura del mismo vino directamente del abandono inducido por las autoridades nacionales. ¡No podemos tapar el sol con un dedo!!!
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